成品油價格上調對于塑料制品企業而言，最直接的影響在于運輸等經營成本將出現提高，經營利潤會受到明顯影響。這個層面的影響不僅僅體現在塑料制品行業，所有原料與產品涉及到公路運輸的行業都會受到影響，而相對處于低端的塑料制品行業產品附加值偏低，受此影響更為明顯。預計一般情況下，企業多數需要通過調整銷售價格來彌補運輸成本上漲造成的利潤損失。
??? 然而塑料原料本身屬于石化行業下游，這就意味著成品油調價的影響不僅僅作用在運輸成本的增長之上。
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??? 自國際原油價格（WTI）突破100美元/桶以來，油價一度攀升到110美元水平，成本壓力對于石化行業利潤的影響同時體現在煉油和化工兩大板塊。與汽柴油產品不同，類似塑料這類化工產品更多受到市場規律影響，成本和供需狀況直接左右著價格波動。從上圖來看，今年以來，最具代表性的兩類塑料原料PE和PP的價格就維持上漲態勢，尤其在進入3月份以來，上漲出現加速表現。油價近期的回調幅度在短期內也沒有扭轉前期高成本造成的壓力。
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??? 從石化企業的角度來說，化工產品是擁有完全產銷控制權的板塊，當因為成本因素出現虧損時，自然而然會通過調整產品結構的方式縮減虧損規模。三月份中石化總體縮減了約8萬噸PE和PP產量，在中石化PE和PP總計64萬噸月產能中占比達到12.5%，這個因素在3月份開始成為加速市場上漲的主要動力，實質上仍可視為前期高油價因素的推動。
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??? 發改委將成品油價格上調后，石化總體利潤狀況應該得到有效改善，在對塑料原料價格的提升緊迫性上理應稍稍放松，然而實際情況是，化工產品價格受到的支撐進一步加強。一方面，兩個板塊的利潤是獨立考核，煉油板塊的緩解并不能改變化工板塊承受的壓力。另一方面，作為整個石化企業的統籌安排，生產上必然會由于利潤水平的偏差而出現傾斜。春季農業和運輸領域汽柴油需求面臨高峰，而價格剛剛上調，石化進一步加大成品油生產，而相對壓減化工用石腦油供給成為符合邏輯的必然選擇。中石化最近剛剛出臺的措施顯示，集團公司下屬的五家石化企業將進一步減少3月份乙烯產量共計3萬噸，增產成品油約10萬噸。這個調整一個方面反映了政策和市場因素的影響，另一方面也能看出經營利潤對生產調整的影響。從往年的情況看，這種調整已經是屢見不鮮了，進一步強化的產量削減無疑也是更有效的提價手段，化工類包括塑料原料在內的產品銷售價格必將進一步提升。
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??? 通過上面的分析闡述，不難看出，下游塑料制品行業，也包括其它多數化工原料的下游行業將會面臨成品油調價之后的雙重壓力，運輸成本和原料成本都將出現上升，而原料供給則有可能面臨不足的困境。這種影響仍將持續一段較長時間，但對于附加值相對較高的塑料原料和制品方面，一些情況也可能是相反的。
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??? 目前了解到的信息顯示，燕山石化本月在完成產量削減的任務同時，將削減的LDPE產能全部轉移到了EVA生產上，而EVA價格遠高于LDPE，一直以來都被燕山石化視為扭虧的重要手段。相同的是，其它國內EVA生產商的生產同樣不會受到影響，這就可能造成短時間內EVA供應量將相對增加，進而影響到價格走勢，并對下游制造業形成相對的利好。
